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第540章:落日余晖，足....
第540章:落日余晖，足....
彭尚杰
36990万字
45508人读过
连载
今年9月份去了德国奥地利捷克，到现在才勉强把片子整理了一遍，发现很多地方是去过的但已经不能清楚地回忆起是哪里了。就好像导游在现场讲解的时候，觉着倍儿清楚倍儿有意思，可睡过一觉之后，忘得个干干净净。唉，岁数大了。。。 打小俺就不喜欢码字，所以这个帖子才跑到了这里，要不然就帖到“走出国门”去了。在这里，我码出的字还真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不过看了之后别忘了给捧个场。 先要把上片子的顺序理一下，先上人物（其实就是美女），再上车（就是宝马），之后是风景建筑，最后按国家把剩下的统统上传了。第一篇： 欧洲各种MM 第二篇： 宝马博物馆 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇： 穿梭美景间 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇： 德国 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇： 奥地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇： 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇： 欧洲各种MM 搭一个亚洲MM -）([]
最新章节：
第521章
北京国安
（
2024-05-21 11:29:37）
更新时间：
2024-05-21 10:30:33
杨淑博
肩上背的手上挂的怀着某种急切的、甚至忐忑的心情，一层一层地打开自家的门。一切依旧，除了门口的一层薄薄的灰尘。放下行李，打开窗户，眼睛在日历上停留了片刻，那是出行时的日期——4月1日。我有点费力地一迭迭地撕，直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自驾游已经走了一个月，或确切地说走了31天。 旅行是一种生活方式。 有一种风景具有长久的磁性的迷惑力，有一种文化会使我们更易于接受自然界的的诱惑，有一种向往自由的心使我们更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了间歇性的、类似病理性的反应，轮回式地隔段时间去走走，去发泄，去观察，去欣赏，等等。 例行文字： D1：福建省宁德市七都 D2：福建省泉州市开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 D3：厦门鼓浪屿、南普陀、海滨浴场 D4：田螺坑土楼 D5：路上，晚宿广州市 D6：黄埔军校旧址、开平碉楼、赤坎镇 D7：路上，晚宿三亚市 D8：亚龙湾海滩、三亚湾海滩 D9：尖峰岭、天涯海角 D10：三亚湾 D11：博鳌、文昌市、海口市 D12：买轮胎、路上，晚宿北海市 D13：北海银滩、红树林 D14：明仕田园、德天大瀑布 D15：通灵大峡谷 D16：阳朔西街 D17：漓江漂流、月亮山 D18：大榕树、象鼻山，晚宿三江县 D19：肇兴侗寨 D20：荔波小七孔桥 D21：西江苗寨 D22：镇远 D23：路上，晚宿梵净山农家乐 D24：梵净山 D25：凤凰 D26：张家界袁家界、天子山 D27：张家界金鞭溪、黄龙洞 D28：路上，晚宿恩施梭布垭石林景区 D29：荆州古城 D30：钟祥市明显陵夜宿婺源 D31：兰溪市诸葛村——回家 全程的第一张照片，记录我的新车公里数：3138KM 全程的最后的一张照片，记录车至朋友家门口的公里数：12103KM。12103-3138=8965，也就是说我们大约自驾游走了九千公里。 在梅州市至广州市的高速公路上堵车1小时，始有了我的新车菲亚特/菲翔的首拍照片，是它的优良性能保证了旅途的安全。 本次出游共4人：醉翁之意，即我，全程驾驶员；翁嫂，拙妻，刚拿到驾照，尚不能跑高速，只能作紧急情况下的备用力量；我的一位老友许先生和他的妻子（按照网络上的习惯，我正考虑给他们取个网名）。现在应早点进入正，其他的有关旅行中的实用性建议或经验教训等将在后续部分添加或补叙。第1天福建省宁德市七都4月1日由于一些琐事的延搁，我们直至下午1点钟才动身。心里想，筹划了这么久的计划终于去实行了。心一直为禁锢所苦，这下子轻快了，自由在前方指引。下午才从温州出发，跑不了多远，最远可到福州。但我对大城市毫无兴趣，从一座钢筋水泥跑到另一座钢筋水泥，有什么意义呢。且中国的城市大都千人一面，有特色的寥寥无几。闽北是温州的门槛，太姥山已去了两次，福鼎市也买过水产。想起上次看朋友手机上的一张照片，那是涂滩，河图洛书般的天书图案，抽象美啊。朋友告诉我那是宁德市的七都，今天就冲着去七都。5点钟到了七都，顺着沿涂滩的公路，雨势渐大。打伞去问渔家，他说拍摄点正在这附近，只是现在是退潮时间，要到潮水涨到半淹涂滩上的栅栏时才好看。我问，那会是几点呢？他笑着说，得明天11点。哇哈，等不及了，看来我不是摄影中人，没这份耐心。胡乱拍了几张“舟自横”的照片，就去宁德市投宿了。 回温州后，我给我的一位热爱摄影的同学通了个电话。他说在七都摄影要侯天气、时间和潮水，要登上附近的山头，下面是他拍摄的照片，你看多美啊。 第2天 开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 说城市都千人一面也不尽然，比如说这泉州。当红砖白窗低层楼房初入眼帘时，你会眼睛一亮。但当大片的连街倒巷满目红砖屋出现在眼前时，你真有说不出的诧异，疑为进入异域。在这有着海上“丝绸之路”起点之称的，有着世界性文化沉淀的“海滨邹鲁”的回光返照下，我驱车到了开元寺。 曾在唐开元26年，唐玄宗下令在凡因战争而造成重大伤亡的地方建寺，以超度亡灵，寺均以“开元”命名，因此全国以“开元寺”命名的寺不知其数。 开元寺是福建省最大的寺庙，建于唐武则天垂拱二年（（686年） 寺庙两侧为东西两塔，高40米，是泉州市的象征和志。塔为石塔，周身有点发黑，显现沧桑。 下为佛教中大名鼎鼎的菩提树 一代高僧多才多艺的弘一法师李叔同在泉州弘法修持是最长的。丰子恺、潘天寿均为其门下，下面的歌词即为丰子恺抄录。([]
简登妃
在这里我想将自己一路的所见所闻分享出来。一直认为对女孩子来说，读书与见识同样重要，读一本好书，不一定是世界名著人人都耳熟的那种，也许仅是符合你口味的小众类别，之后一定能有所收获，那些是别人所传授不了的，是只属于自己的见解，旅行同样是，从最初的想法，到计划雏形，最后你一步一步的来实现，其中的过程才是最妙不可言的，当你走出去才会发现，这个世界如此之大，心境竟能如此之广。一路上打交道的人，和你看过的风景，将是一辈子的宝贵财富，更关键的是，它独一无二，只属于你游记里的文字和图片都非常用心，尽量做到详细，漏掉的地方可以给我留言，希望你们能喜欢，不要只收藏啊，多给我留言和支持，谢谢啦~微博：@陈安娜呢lofter： https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游记：在沙巴，做一场不愿醒来的梦#每一张都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河内 发呆吹风喝咖啡岘港 越南最美海滩 会安 奥黛与灯笼芽庄 大海大海大海大叻 法式别墅群美奈 自驾白沙丘看日出胡志明 漫步漫步闲逛马六甲 沙爹火锅吉隆坡 暴走❤;❤❤;
084;Day1南宁-河内bus 河内Day2河内Day3河内-岘港airplane 岘港岘港-会安busDay4会安Day5会安会安-芽庄sleeping busDay6芽庄Day7芽庄芽庄-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-马六甲busDay14马六甲马六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane0084;ϰ4;❤❤ 一个视频这次特地用单反拍了一个视频没有带三脚架所以不太好弄 全程手持没有很棒的剪辑，也算不上大作只是对整个行程来个简短的记录事后是十分美好的回忆千万不要错过❤请手动转到超清！效果会更好！❤❤❤也附上一个优酷的连接：https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.htmlϰ4;❤ 几张预告片(
王思达
临出发前2天，零红蝶独自前往温宿破城子煤矿探了一趟路，回来后做出了反穿夏特古道的决定。当我们一行18人在乌鲁木齐南郊客运站乘坐开往阿克苏的大巴时，他还用炫耀的口气得意洋洋地说：我们要从南疆走到北疆！从荒漠走到美丽的草原！越走越美！ 牛人就是牛人！ 当我们经过一夜加半个上午的长途颠簸，终于站在托木尔峰缓冲带博孜墩边境管理区等候边检登记检查时，才突然想起从乌鲁木齐随车携带的气罐落在了客车上！此时我们与营运客车的距离已经近百公里。一阵忙乱联络安排，待再上路时，已经比预计的时间晚了约3个小时。至旧金矿破房子后，下车、分装气罐、整理背包，开始徒步上路。于漫天浮尘中约行进6、7公里，天色渐晚，择地扎营。 曾经看过王铁男先生的 《魂断夏特古道》，痛失好友的泣血经历使人对夏特充满恐惧，但是神秘的冰川又总是让人欲罢不能。 关于夏特古道： 夏特，清称沙图阿满台，位于昭苏西南部的汗腾格里山下，是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道北起伊犁昭苏夏塔牧场，南至阿克苏温宿破城子，沟通天山南北，全长120公里，是丝绸之路上最为险峻的一条沟通南北疆的著名古隘道。 夏特古道承载着太多太厚重的历史，有过太多太炫目的辉煌。2000年前秦汉的和亲公主从这里远托异国；1300年前唐玄奘从这里翻越3500米的哈达木孜达坂，到达天山南麓的龟兹佛国。上个世纪初期，芬兰的探险家马达汉，由阿克苏出发经夏特古道回国，1944年～1946年他担任了芬兰共和国总统。不知在成为总统后，马达汉是否曾经在梦里重走夏特··· 夏特，木扎尔特冰川携带着万古的悠远，散发着神秘的光芒。能在无边苍穹下的冰川上安身，绝对是上帝的独特恩宠。反穿夏特古道，我们将从破城子进山，夏塔牧场出山，从荒漠走向丰美的草原。 被遗弃是荒凉的。但是，荒凉，有时也是一种美；静默无言，或许是生命的另一种倾诉。每次长线重装的过程，恰如一次脱胎换骨。凤凰涅槃，浴火重生，须得一段痛苦煎熬！这，也是一种生命的倾诉！ 次日晨9点准时拔营。行前晨会，领队告诉我们当日需要行进20公里，主要沿木扎尔特河主流，一路朔北而上。 因为头天的延误，今天一开始的步伐很赶。沙尘天气让行走很不舒服，每个人都不得不捂着。在隐约看到同行的另外的队伍背影后，零红蝶骄傲地吼着“我们要追上他们了，我们要超过他们.......” 我们的队伍比较整齐，强驴辈出，相形之下我只能算是弱者，果然不久就见了分晓。渐渐地，我的背负感到了沉重。在一次次爬坡之后，一种不好的感觉逐渐笼罩：先是眼睛发花看不清路，接着腿脚也开始有些不听使唤地乱拧起来，我落在了后面。调整、调整，我嘱咐着自己，但是却没有多大改观。我坚持着大口呼吸调整着，竭力不让自己拉得太远。就在这时，心脏的紧刺感袭来，疼痛、呕吐感、呼吸急促，以及眼前发黑同时出现了...... 我出状况了！ 从未有过的恐惧和绝望...... 停下，咽下水和急备药丸，我继续调整着，瘫软却逐渐弥漫到了全身。我坚持着靠近了收队夏天，告诉他：我恐怕走不出去了。 夏天扶我斜靠在一处土坡上，喝水、喘息、调整，状况有所减轻。领队派来了不离不弃，背走了我的大包，前队也在高坡上倒伏的铁架处休息等着我。不能拖累队伍的决心让我在稍微缓解后要求继续前行，但是只走了百余米后，一阵恍惚，依稀望见夏天在我前面右侧，伸出手去抓住了他的胳膊，身体便滑落倒下去了...... 似乎就像睡了一觉，再醒来时看见我的周围：双鱼、三儿、好人、夏天等都在，当然，还有领队零红蝶！ 零红蝶告诉了我他们的决定：让不离不弃陪着我下撤。 泪水、鼻涕，伴着发自心底的绝望不可收拾！难受的感觉，颤抖的身体，这样的干滩上如何下撤？对陪我下撤的人来说，风险岂不更大？自己做了长时间的准备，只为冰川之旅，下撤？？？ 泪奔中我拼命调整自己，告诉他们我能行，我能调整过来的！好像还流着泪请领队帮我实现自己的愿望，请求在前队休息的地方路餐休息后看状态再决定撤还是不撤...... 最后的结果是，在双鱼和三儿两人一左一右的架扶下，在夏天随后几步一歇的节奏控制下，我就像太后出巡一般地，一步步爬上了高坡，站在了山顶的铁架旁。休息、调整、慢行，我的状态逐渐在恢复...... 似这样熬到晚上8点左右，终于到了冰川下面的营地，骤雨来袭。不离不弃已经提前为我们扎好了帐篷，还送来了烧好的热牛奶。放倒在帐中，昏昏沉沉地睡去，我需要好好歇歇，备战明天更难更严峻的翻越达坂。 今天，没有后撤就是最大的成功！ 3日早晨拔营后，一直处于万劫不复的冰川延伸带的爬升中。为了照顾我，之前领队安排好人背走了我的相机，飞翔、三儿、牧民大哥、双鱼等分走了我包中的食物。在夏天、好人、双鱼、不弃和三儿等协作的先后分别陪伴护佑下，我踏上了翻越冰川达坂之路。从上路开始便一直不停地走，告诫自己绝不能停，不能拖累大家...... 因为地质运动及气候等原因，夏特冰川在以令人惊异的速度退去。碎石、泥雪、石粉布满的前路，不久就令人崩溃！能够让人提起精神的，是连绵的冰川带给我们的惊喜。原来的古道多经地质变迁无法通行，能够找到古道遗存是非常不易的，多半都需要领队先行探路确认后才能通过。 继续...... 直到中午三点多，才在冰川上海拔2900多米处找到有水源的午间营地。坐下来休整，才觉得右腿膝盖下的疼痛，卷起裤腿，一处硬币大的伤口还在渗血，那是前面在行走时不慎踩翻了一处松动的石块造成的！得！祸不单行！ 当天后半段的路途多是沿渐渐融化的冰川体斜切。穿行于冰川之中，万古岁月消融，冰川也在消融，时不时会传来冰川融化断裂的轰鸣巨响，令人胆寒。当晚，扎营在一处约5、6米高的冰壁前，营地海拔3200多米。 继续渡劫之旅...... 万古的冰川，也经不起岁月的流逝。在零零碎碎的时光中，无可奈何地沉寂、消融、坍塌、奔泻。一直以为自己很坚强，面对隆隆作化的冰川，却不得不正视残酷，与万古相比，我们的生命是那么的脆弱、那么的微不足道！莽莽天地间，我们究竟该如何安放自己的灵魂？ 4日晨9：30时启程，再向上攀高300米海拔，到达木扎尔特冰川达坂顶部。木扎尔特达坂海拔3582米，也是南天山南北水系的分水岭，北为昭苏夏特河源头的冰川，南为阿克苏拜城木扎尔特河源头。木扎尔特达坂东西两侧均为海拔5000—5400米的山峰，常年银装素裹。站在这里，极目远眺，云天激荡，山势傲伟，冰川雄厚，那种壮阔之美，令你浑身的疲惫顷刻灰飞烟灭...... 夏特之精华，此刻尽在我们眼前！最难的路，我们已经走过来了！ 下达坂的雪野中，积雪很厚很厚，很多地方都没过了大腿。领队在前面趟路，我们在后面随行，行路艰难。特别是几次涉过寒彻肌骨的冰水后，漫长的前路和刺骨的冰水几乎耗尽了我们的全部体能。“前方1.5公里是今天的营地”，领队说。但是这最后的1.5公里却走的太久、太难，也许是我们体能到了极限，也许是领队开路也累勺了以致预计有误，（我更愿意相信是后者，零红蝶真给累勺了！）过桥后，好不容易熬到了所谓的五星营地，所有人都不愿再动了。但是营地虽好，营地旁的一条小溪却干涸了！没有水源的营地怎么能是五星级营地？几个协作又不得不跑很远的地方取水...... 尽管不远处浑浊的冰川河水在咆哮着向下奔流...... 寒彻肌骨的冰水现在回想起来都如同噩梦...... 没有水源的营地怎么能称五星？ 5日，我们穿行在雪莲峰护佑下的夏塔牧场。神秘而美丽的雪莲峰一直目送着我们，无数次回望，无数次感恩，无数次欢笑，似乎所有的艰辛与苦难都已经淡忘。但是，我知道，这一路，我真是来渡劫了！在过夏塔牧场中一条窄窄的小溪时，我又一次踩翻了石块...... 后记： 有一种缘分，叫上天注定；有一种相遇，叫神的安排。 去夏特之前，拜读过王铁男老师的《魂断夏特古道》，对夏特之险有所了解，对能让新疆户外前辈翻船的木扎尔特河心存敬畏。回来后才知道，我出状况不远处的河道，正是当年董务新前辈遇难的地方。那个有铁架的高坡上，正是董务新前辈的衣冠冢。当领队和协作们全部冲下坡去急救我时，队里的南山牧民大哥一直在围着那几个玛尼堆念念叨叨...... 这难道真是上天给我的安排...... 我：夏天，我可能走不出去了！ 夏：不会的！记得博格达吗？跟着我，我会带你走出去的...... 这是我开始出状况时跟夏天的对话，我清醒的记着。当年的博格达，我正是踩着夏天的脚步，一步步登上了碎石达坂。但是眼下，我却走不动了！ 我不知道后来当我抓着夏天的胳膊倒下去的时候，夏天的心情和举动。平素里夏天是个沉稳的人，好人说正是因为沉稳的夏天发出了“会急救的赶紧下来”的呼声，他们才觉得事情严重，四五个人迅速地赶到了我的身边...... 在路上我曾经想过，夏特之行也许是我最后一次行走了，也许这次就走不出去了。感谢上天垂爱，我不仅平安走出，还结识了一帮生死弟兄！ 兄弟们，有你们，真棒！ 艰难的路...... 万古冰川消融...... 美丽的雪莲峰目送着我们....... 丰腴的夏塔牧场包容着我们...... 平安夏特，我们感恩天与地！永志涅槃之旅......看到零队的夏特计划，咋又动心了呢？！([]
林佩君
旅行回来一周了，印度的高温让我感觉格外疲惫，即使现在每天的天气预报都说国内如何如何的高温，在我感觉，也是很凉快了，重要的是随处都感受到空调。空调在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略网上已经有很多了，比萨就不再详细写了，只把旅行一路的见闻与感受写出来，希望大家能更多的了解印度，这个神奇的国度~ 除了机票是提前预订的，火车票是在印度现买的，旅馆是走到哪里在哪里找，这些都是没有提前预订的。比萨也没有带任何的攻略，没有LP，没有地图。 去印度之前，很多人和我说不要喝当地的水，要买瓶装水，不要吃路边摊。但是我都没做到，我和印度人一样去水管接水喝，吃路边摊，也没有拉肚子，也没有发烧感冒，只是热的起了痱子。也印证了我强大的小强精神，身体好的hold不住啊~ 这次的印度旅行，我最要感谢的是随遇而安，整个印度之行，给了我很大的帮助。在没有地图，没有LP的旅途中，全靠随遇而安的后方支持了。还有旅行途中碰到的躺着也中枪，padman，广州女生小黄，mettar，路人菜菜菜，七七。。。他们都给了我很多帮助。 我也很感谢印度人民，有提醒我注意坏人的，在我火车没有铺位的时候分给我一个床的，给我免费升AC车厢的，免费吃住的金庙~~印度的行程：金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利泽——斋普尔——乌代浦尔——斋普尔——瓦拉纳西——加尔各答马来西亚行程：吉隆坡——槟城——兰卡威——槟城——吉隆坡91楼 新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126楼 阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262楼 阿姆利泽 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345楼 斋浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407楼 乌代浦尔 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473喽 瓦拉纳西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487楼 加尔各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517楼 马来西亚 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html机票：这次旅行是两个国家，印度和马来西亚。去年10月亚航大促的时候买的廉价机票。深圳——吉隆坡，吉隆坡往返印度，吉隆坡往返槟城，吉隆坡——天津，一共6飞，合成人民币是2200元。后来吉隆坡取消了天津航线，免费改到了吉隆坡——北京。证：印度的证是在淘宝上找的代办，680元。虽然代办费用比实际证费用多出100多，但是我不用去北京，比请假再往返北京，费用要省，所以选择代办。当时就提供了工作证明，和1万的资金证明（6个月）还有护照，其他的都是由代办准备了。十几天就下来了。马来西亚我没有证，去印度之前在LCCT只呆了一个晚上，过境，回来的时候，又在马来西亚呆了5天，不到120小时，所以也是过境。所以马来西亚的证费用省下了。火车：在印度我全程选的都是SL，没有空调，但是印度火车的门、窗都是敞开的，而我选的所有火车都是夜车，所以火车开起来的时候，还是很凉快的。而且SL的票价要比AC3便宜太多了，这也是选择SL的原因。轮船：买机票的时候，由于功课没有做好，买的是吉隆坡往返槟城的，其实应该买吉隆坡——槟城，兰卡威——吉隆坡。所以槟城到兰卡威买的往返船票。公交：印度大城市也是有很多公交的，但是不报站，不过天气太热，我大部分还是选择坐TUTU的。 买机票的时候考虑买深圳到吉隆坡，是想可以去香港玩玩，但是真到出发，才发现根本没那么多时间。但是可恶的深圳机场到底还是让我去了香港。 我到深圳市坐火车过去的，是住的沙发客，住在南山区，离地铁很近。我也是第一次去深圳的宝安机场，原以为飞国际的航站楼是B楼，结果发现不是，找来找去在最偏远的地方，找到了一个二层小楼，这时候离飞机起飞还剩40分钟。亚航是提前45分钟的，就这5分钟只差，让我对宝安机场及人员，失望透顶。 我进去的时候，那边的工作人员，在那里玩手机，我和他讲，我迟到了，因为航站楼很难找。那几个人连眼皮都没抬一下，说“飞机都已经飞走了，你自己的原因有什么办法，再买一张票好了”。我和他们讲，让他们帮忙想想办法，看看能不能进去，他们直接说，“大家都很忙啊，快中午了，都下班吃饭去了，哪里还有人啊，没人给人换登机牌，安检了” 我当时心里那个气啊，说的容易，你的钱是挣得，我的钱是大风刮来的吗。是我迟到了，但用不着这样吧，什么下班吃饭，飞机飞走了，从来只听过飞机晚点，没听过飞机提前起飞的。还有40分钟，这时飞机连舱门还没开呢，飞个屁啊~ 为了不耽误之后的行程，我买了一张香港——吉隆坡的机票，（亚航的廉价机票，改费用比重新买一张还要贵，当时最便宜的就是从香港飞吉隆坡了）。从宝安机场有直接到香港机场的大巴，过关后换成小车，直接送到机场。PS：如果有别国证，用护照可直接过关，不需要港澳通行证。香港机场LCCT去印度金奈LCCT要穿越机场，自己走上飞机~飞机上看金奈金奈机场在金奈机场换了20美金，机场汇率太低了，而且还要手续费，20美金才换了950卢比，很让人郁闷。不过我在印度，都没换到较高的汇率，可能我比较衰吧。在加尔各答听路人菜菜菜说，她最高的时候100美金换了5800卢比，5555~~我最高就换到5500卢比，损失大了！在出机场的门口，可以看见一个简易地图，上面写着如何到地铁站，上面写的是地铁，不过就是在上面跑的，也没看见是在地下跑。一出机场，我就有一种明星走红地毯的感觉，那叫万众瞩目啊，印度人看你是外国人，都不措眼珠子的看你。我兜兜转转问了好几个人，才确定那个地铁站的方向，因为我也不知道是出了机场就左拐，还是到马路左拐。不过走着走着就看到火车了。车票6卢比，到埃各莫尔站。出了埃各莫尔车站，在街的对面有很多旅馆，但是金奈的旅馆相比北印是比较贵的，所以我走了2个小时都没有找到便宜又干净旅馆，总之和想象中的有差距。这个时候已经是印度的中午了，也就是国内的下午，印度和中国有2个半小时的时差。背着大包的我又累又饿，所以决定还是先吃饭再做别的打算。打了一辆TUTU到金奈火车站，因为我要买金奈——德里的火车票。TUTU一定要和司机讲价啊，他跟我说120卢比，我划价到60卢比。后来到北印，才发现60卢比很贵了~这是我在印度吃的第一顿饭，Biryani。饭下面是一个鸡腿和鸡蛋，另外点了一杯chai，一共是85卢比。合人民币10块钱吧。（人民币和卢比，是18点多）金奈火车站是有外国人售票办公室的，在售票厅的二楼。我去的时候刚开始没注意挂着的牌子，然后问那边的保安，他们告诉我在三楼，我严重怀疑他们根本听不懂英语，不懂装懂。在三楼找了一圈没找到。到二楼，抬头就看到了提示牌，推门直接走进办公室，里面的工作人员，服务态度很好。问我要去哪里，什么时候的车，坐哪种车厢。一开始我想着，从金奈到德里，33个小时，印度又这么热，还是买AC3吧，结果只剩WL了，只有AC2，票价2280卢比，感觉太贵了。于是坚持买了SL，那个女的一直说，SL不适合我，太热了，但是我还是坚持要做SL，我告诉她，AC2对我来说，太贵了~事实证明，SL我还是能忍受的，没有想象中那么恐怖。比我在国内坐那种没有空调的普快凉快多了！买完车票，我决定去Mahabalipuram,离金奈市区60公里，有公交588，588B，588C通往那里。票价是85卢比，不过随遇而安和我说，他去的时候是70卢比，可能是没有空调的缘故吧。找公交588B可费劲了，我就围着车站走啊走啊的，终于在快要崩溃的时候找到了一个大的公交车站，也终于有一个人懂英文，直接把我带到了588B车的前面。超感激那个小男生。金奈火车站附近的交警，在罚钱，呵呵~路上看见有人在游行演讲，估计是拥护哪个政党吧。到玛玛拉普兰下车不要再附近找旅馆，往海边的方向走，快走到海边的时候，有很多GUEST HOUSE，我之前也没有看LP，随便找了一家看上去很新的住了进去。墙壁院子都是新粉刷的。我要了一个离露台近的房间，300卢比。不过我在印度第一次被骗，也是在这家。我给店主500卢比，他没有找给我，说是要开摩托带我逛景点。我想着天气热，200卢比也不多（我还在用卢比换人民币），于是就答应了。他也确实带我逛了景点，我进去，他就在景区门口等着。后来他又说附近有个鳄鱼公园很好玩，结果开到半路，他说他的摩托没有油了，需要加油，要300卢比。我本来是不想给的，但是这路上这么荒凉，他要给我扔路上，我都不知道怎么回去，就在加油站给了300卢比。后来到了北印，才知道500卢比是个什么概念，懊悔死我了，其实我当时强硬的不给他钱加油，也不会怎么样的，谁让咱第一次来印度呢~大家以后去印度，一定要提高警惕，印度商人的骗人伎俩~我就住在这家清晨房间我在印度除KEC吃过的最贵的一顿饭，一盘面条200卢比，刚到印度不了解物价~清晨的海边玛玛拉普兰姆面对孟加拉湾，夜晚这里凉风习习，完全感觉不到白天的烈日炎炎。我躺在露台的吊床上睡着了。我在印度唯有这一次睡在外面被蚊子咬了，之后发现印度很神奇的没有蚊子！会不会都给热死了？这里有很多世界文化遗产的遗址，票价是250卢比，可以看两个。印度人只需要10卢比就可以参观了~海岸神庙Shore Temple刚到金奈很不习惯印度的灰尘吹到脸上的感觉，第一时间选择纱巾，不过后来习惯了，没再带过纱巾~比萨自己一个人走印度，没人给拍照，印度人的拍照水平实在很难恭维，还好带了一个自拍杆旁遮达拉Pancha Rathas这个是那个旅店的小老板带我到的一个景点，免费的，所以我也不知道这个景点的名字，就是一个巨大的岩石~不知道是不是传说中的变色龙，在树上经常看到~可爱的印度小孩，无论男孩女孩腰上都会有个腰链，在火车上遇到过一个，材质就像那种钢丝锁~印度人超喜欢金光闪闪的东西，所以无论男女都喜欢佩戴首饰~我从金奈到德里的火车是晚上10点多了，所以我5点多退房。印度南部的旅馆大部分是24小时的，不用中午12点退房。按照我的估计6点坐大巴回金奈坐火车时来的及的，不过回金奈时坐的588C，而且又是金奈的下半高峰，让我小紧张了一把~从玛玛拉普兰姆——金奈有588、588B、588C，我来的时候是在火车站附近乘的588B，所以回去的时候我理所当然的认为588C也应该是到火车站附近，结果售票员告诉我588C并不到火车站，但是我可以到金奈市区换车，他到时会叫我。当时我以为他说的是公交，所以下车就一直在找公交车站，后来问人才知道原来是他们的城铁，就是在上面跑的地铁，而地铁站也是在一个大楼里面。这个地铁站真的很让我长见识，进去看就像一个没有完工的超市，空旷，只有柱子。随着人流找到了售票窗口，问他们要去火车站，在哪一站下。结果卖票的都不太懂英文，这是过来一个警察，他的英文不错，就在纸上给我画了一个地铁的路线图，写上了每一个站的名字，告诉我在parkdown这站下车，让我数着站，因为地铁不报站。我感叹我遇到了好民警！站台是在三楼，下班高峰，印度男人真的是多啊。我就在看不到头的男人群中，寻找印度女人。终于让我发现了小部分印度女人，兴奋，有一种找到组织的兴奋！谁会想一个人和几十号男人挤在一个车厢。印度人的味道，你懂的~即使是女士车厢，也是挤不动。十几节车厢，就这么一节坐女人，可想而知有多挤了，而且是没有车门的，车速也不慢，我可真是不敢靠外站，怕给挤下去，赶紧跑到车厢最中间，才会感觉有安全感。我发现不但数学学的不好，记忆力也不好。没几站，我就不记得数到第几站了，然后赶紧问周围的女生。因为公交路上堵车，再加上找地铁站，此时已经9点半了，我很担心我下了车，是不是还有很远的路才能到火车站。而且我是第一次坐印度火车，真怕找不到车，深圳机场给我的阴影太大了~还好有个女生，英语发音超级准，她跟我说，到站会叫我的。等到下车的时候，又有一个女生主动说，她要路过火车站，让我跟着她走，不用搭任何的车，出了地铁就能看见火车站，她可以直接把我送到火车站。而她确实把我送到了火车站的大厅，再次感叹，运气好，碰到好人了！女士车厢，手机在晃动的车厢里拍的，有些抖，我实在腾不出手去拿相机~当火车站的时候10点左右吧，然后就在液晶屏幕上找我的车次，但是并没有显示在哪个站台。然后就拿着车票问身旁的一个男生，我那趟车在哪个站台。他告诉我要看液晶屏，他也正目不转睛的盯着屏幕看，我就看见他的汗就顺着脸流啊流的，胳膊也在流汗，我才发现我自己也是这样，一点不夸张的说长这么大都没出过这么多的汗。过了一会儿，哥们儿的车可能是进站了，就和我说，现在你的车还没来，不知道哪个站台，你要站在这里不要动，看着屏幕，那上面会有显示。我点点头，心说，还不让动，等他走了，我还是四处转转，因为有些饿了。买了一杯牛奶，因为实在是奶香四溢，才10卢比，买了一个油炸的不知道什么东西沾酱吃。人饿的时候，是不会管吃的东西叫什么的。给我的感觉就是放了好几天的干饼，划嗓子，不喝水是咽不下去的！终于我的车次在屏幕上显示了，就往站台走，这个时候还不知道看站台的小液晶屏，上面有车厢号，可以走到相应的车厢号那里等车。我一路问的走到了S3车厢的位置，车来的时候也正好停在这里。当我放下背包的时候，整件T恤已经全湿了，贴在身上都变透明了，哈哈~我这一路只有一次是中铺，还被调到了AC，整个行程全部是上铺。这也是我买车票是特别要求的，在填表的时候都会写上UB。原因很简单，第一安全，可以把行李放到上铺，时刻看着行李，我没买链锁，太沉。第二，上车就可以躺着，中铺平常事放下来的，大家都坐在下铺，所以中铺和下铺不可以随意躺着。侧铺下铺窗子一直开着，我可不想嘴被吹歪了，侧上铺过道的电扇吹不到，很闷~所以对于我最理想的就是上铺。上车简单洗脸就睡了，正好有三个电扇冲着我吹，晚上还是蛮舒服的~当然是对我而言，怕热，怕人多的还是不要尝试。 车厢 车厢印度的火车可以充电，AC车厢很多，SL就再车厢的尽头，这张是手机充电的时候拍的。车晃，手机拍的也不清楚~早上是被饿醒的，吃了一个盒饭Biryani，35卢比，但是辣的很奇怪，没吃完。又买了一个面包三明治，这才吃饱。可能是天气太热的缘故，吃完就觉得困，又接着睡，直到把我热醒。正好是中午，外面吹进来的都是热风，我在上铺感觉都像在锅里，衣服全都贴在身上。因为印度女人不能露腿的，所以一直都是穿长裤。从包里找出短裤、吊带换上，我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。从这天起，我就开始每天都喝一瓶藿香正气水。在印度期间没感冒，没拉肚子，没中暑，只长了痱子，也算奇迹了。换完衣服上铺是不能去了，太热，然后一群90后的印度小兵就坐着和我聊天，要求我给他们拍照，还要和我合照，呵呵。还有印度的大叔也要与我照相，总之，在太阳没下山之前，我又困了，继续爬上去睡觉。([]
陈莹洁
前言：如果你要问我去越南有什么建议，那我就只告诉你一句：打死都不要春节去越南！当然，前提是你跟我一样希望穷游越南还想比较舒适享受下北方冬季，而南方热烈的阳光沙滩；要是您真要打死我，那我肯定选择去越南，即便这个时节简直让人抓狂。如果您说自己就是大爷，有的就是钱，那没问，在哪钱都可以解决一切问。所以，我出错误的前提是我没有做好功课，我参考的攻略都不是春节版本的，周围曾经去越南的人也不是春节去的，所以去了才明白，如果要当冤大头或者二傻，那也最好当个有技术含量的，我属于没有技术含量的二傻，据说网络上大把资料，我愣是因为走前工作上学等等缘由，加之自己懒惰，没有仔细调查，更恶心的是基本英语盲的我决然带着完全英语盲的老老小小去越南折腾，就此批评自己250遍！痛斥自己抱着两年前做的攻略当这世间不会变化，就此鄙视自己250遍！在群众批评加自我批评之后我就此开始解说so crazy的越南之行。 留待编辑1.一只渔船正要离开北仑桥边·芒街2.下龙湾溶洞里蓝色的灯光3.河内总统府一撇4.初一早上的还剑湖5.河内圣约瑟教堂6.顺化香江边闲坐的与走过大桥的越南人顺化街头绘画7.早晨走过香河的越南人8.惆怅的皇城10.美山遗迹里的残像11.一个有点嬉皮的女子走过美山遗址，她的衣着很有希腊古风。遗址里一只彩色蜥蜴在草丛里警觉地凝视着我，我们这些游客闯入了它的家。12.会安古城画店的一角13.大勒艳阳下的鲜花15，前往美奈途中，天空绚烂的光线16.如同电影场景一般的美奈海滩17。被称为小科罗拉多的精灵峡谷18。惊叹红沙清溪的游人们19.美奈渔村，一个坐在摩托车后面的孩子。在越南，摩托车是最方便的交通工具。20.红峡谷里干枯的植物21。临近傍晚美奈的白沙丘24。美奈早晨收网的渔民们25.26.胡志明市政厅，有人说这是个很像蛋糕的华丽建筑。27.午后，一个西方人走过西贡歌剧院，如果不是越南国旗，会以为这是欧洲某处28.越南最大的邮政局，也是建造最长时间的邮政局，这个穹顶让很多人慕名前来29.一个人走过斜阳下的西贡圣母大教堂。30.越南信奉天主教的人口很多，在东南亚信教人数比例位居第二。32.西贡街头开朗的学生们33.湄公河一处悠闲的吊床34.湄公河上撑船的女人1. 广西 春节北方飞南宁的机票基本没折扣，所以要提前订，不然价格还是很咋舌。证可以提前交给南宁赵书店（电话：13307714232）办理，证费300，收手续费30一本。这个是朋友介绍的，只要先把护照寄给他，等去了南宁再一手交钱一手拿护照。2.9日抵达南宁的时候，地面温度31，与本地0度左右简直相差太远，直接的感觉就是穿太多，即使我们出发之前已经将服装减少到基本。南宁，这个城市我分外想念它的老友粉，酸菜那种酸酸略带点臭味的汤粉味，甚至立刻口水就涌了上来。记忆里曾经住过的地方离市中心很近，离中山路很近，所以跟小叶子要了以前住过的招待所的电话，住下来才发现，对面新开了一个快捷酒店，可以住得更舒服，好在只是一个晚上，也就罢了。为此，我被家人鄙视了好久。当然，我又因为多次记错方向让我的双皮奶之旅推延了很久，当然最终我还是如愿以偿吃到老友粉和双皮奶，只是再次证明期望越大失望越大，我渴望的老友粉味道似乎淡很多，哎，哎，哎~~~~~~~~~有点厉害吧，我一下吃了两碗，还把家人的其他甜点也抓来吃了。中山路小吃一条街真是好地方，泡菜泡水果都还在，就是买凉茶的没看见了。欧记烤鱼没有了，听小叶子说这里曾经失火过，后来有几家老店就没在这边做了。2.10如果想要一天就从南宁抵达下龙湾，那么你得早点起床，或者等待一个越南境内道路畅通的日子。早上南宁街头的卷粉摊老友粉店都是老式的操作方式，门口买牌子，把自己的牌子放在里面一块刻着数字的木板上排号，听见叫就去自取。早晨，取得护照的时候已经是九点多了，十点从南宁出发到东兴，这段路程需要三个小时左右，之后，下车站有很多小小的外观如同我们这边观光游览车一样的小车可以载客到关口，一人两元。南宁车站的人流还不是特别多，比起07年春节那次，显然我提前几天走好多了，还不是人流最高峰。选择从东兴走时因为看地图不想绕路，如此而已。不过当时如果选择凭祥或许就不会显得出门不利了吧。 到东兴已经过了午饭时间，一下长途车就有很多外貌像汽车其实三轮的，又是长条板凳的车子可以拉你去海关。本准备在这里吃点什么，拉客的人说，那边也有吃的。好吧，早过关。（3元一个人，我们一家10元做小车拉到关口。）东兴过关的时候居然还要买票，10元一个人！简直让我咂舌，怎么国人也搞这套，我以为只有越南索贿，没想到这里海关还收费！没听说其他关口有收这个费用的。所以，当越南海关人员以我们没有健康证为由索取钱财的时候，我开始公然还价，从友谊关过，据说不会有这样的事情吧，因为听说早就取消了健康证这个说法了。最后以100元4个人的代价进行下一步，继续，到第四步验行李的时候，因为我们没有把钱分开放，又说我们带的钱超过限额，索要我们两百元，这回我坚决不给，那个海关假装听不懂中文或者英文，反正我几乎吵架，就是不给，无奈之下，那个海关人员放我们过关，社会主义国家啊！据说朝鲜也是如此，在接受经济冲击的时候，人常常就变得无耻了，我很庆幸自己还没有无耻，虽然我也很想有钱。越南入境表上三联,都必须填好,交给越南海关后,退回一联,要保存好,等回国出境时要查看,据说弄丢要被罚款!我们回国飞机就收回去了!过关，过来之前，听说芒街到下龙湾的路在修，原本五小时的山路，现在要多花一倍的时间，按我们过去两点，最快到下龙也要十点，不如选客轮，又一次打乱我的计划，当初做攻略，根本没有查到轮船的信息，只是知道船票是车票的五倍，太恐怖了，鉴于小丫晕车，还是选择客轮比较好。出来，没有要关口的摩托，想寻找个地方吃午餐，没料到这个时间过关基本没游客，也居然没有吃的，直到在TRAN PHU ST.找到一家面包店，询问邮局对面换汇的情况，老板立刻说：“你们看书的吧！已经过时啦，你们到旁边巷子里的市场里，全市是换汇的，你们跟她们说中国钱换越南钱，她们听得懂。往里走一些，到里面换，不要背大包了，不然一看你们就是旅行的。”根据老板的提示，很容易就找到这个市场，看着几排密密麻麻坐在矮炕上的女人们，守着一个钱箱，有的先进点的有验钞机，面前都是一打一打的钞票，场面相当地雷人，仿佛内地菜市场，区别是这里是换汇，内地是买菜。当然，我们换汇还是比边民少3个点，他们2.83,我们要2.8。最外面比最里面少一个点，跟我们要2.79。初始，我考虑各地汇率不同，只换了2000人民币，后来发觉后悔则个，换汇最好是在国内换大把美金，留少量人民币换越南盾，这样最划得来。回到面包店，老板似乎带着些解释的意味说，只是几角钱，也就不要在意了。还好，这个心态还是有的，不然那些妇女们靠什么赚钱，如果不在这里换，到银行应该就更少了，市场总是这样形成的，有它存在的原因。多次询问卖船票的地方，答案总是很模糊，大多都说快过年了，不晓得还有船没有。等找到卖船票的地方，已经关门，此时再坐车太辛苦，不符合本次出行FB的宗旨，干脆在卖船票旁边一家店住下来。头一天，因为换算汇率把自己弄得有点稀里糊涂，整了n久才发觉我整整少算一个零，所以怎么都觉得价格不对啊！所以等住下后才完全清醒，原来我们的三人间基本是10美金多一点，200千越南盾。亏我还是做财务的，显然又一次证明我根本不合适跟数字打交道，可惜当初我无比傻B地选择了财务，仅仅因为日后职称问不需要找人，只用考试，不用麻烦人际关系。看来虽然与数字打交道是我的弱项，与人交往更是我一大恐惧。七整八整，午饭还没上嘴，休息少许，抵不住饥肠辘辘，早早就出去，边晃荡边找吃的，顺着北仑桥，居然找到一家全部是中文菜名的饭店，坐下，饭菜一点不便宜，中国人不宰中国人宰谁啊，第一天么，认了吧。北仑桥，此刻已经感觉到摩托车比较多，日后才发觉这里算是非常清静的。路边一家估计是宾馆的地方，已经有着不一样的异国风味。想起以后可能会看见更多法式风格吧。吃饭的地方还做了小装饰，当时夫用人民币付款，这点让他以为日后能在越南通用，以致到后来被我狂笑话：你当rmb是美元啊！下午的北仑桥边，晚霞上的很早，天气好得一塌糊涂，家里的朋友发消息来说下大雪，冷空气让人们窝家中打游戏或者打麻将，而我们在这里享受阳光，真好。散步回旅店，没有去找教堂，忽然发觉第一天在越南竟然这么无所事事，不知该干什么。芒街的一个街心公园，不大，在北仑桥下。从此，就可以一路看见社会主义特色的语牌啦！这是越南***建党80周年的纪念。花费： 人民币：南宁~东兴 60+2/人；出关100；晚餐，三菜一汤，两瓶啤酒 100 越南盾 住宿：200千暮色出现的时候我们说了一个船家，只有这个船有人，以45美金四个人谈了四小时的船上游览，他们说带我们去一个洞，一个岛，中午回来，这个价格不包含午餐，没有岛的门票。想想四小时中午一两点也回来了，就不要午餐了吧，在餐馆吃应该比船上吃好吧。后来才明白我们大错特错了。这个房子真好看，如同别墅一样。看来越南人民还是挺有钱的。 里面有条大狗，吓我一跳，本来还想探头看看，给吓回来了。傍晚人都出来了。还有坚持跑步的鬼佬。不过大多是老年人。夜晚点了花蟹，壳很薄，肉很多，但是价格不便宜。好像400千两只。攻略上也是这么说，下龙湾的海鲜不便宜。不过夫似乎很坚持要把行程搞得FB点。下龙湾有个夜市，很多小摊贩，密密麻麻摆了很多工艺品，从邮局出来往拜塞桥相反的方向走，一路都开发很厉害了，很多高档酒店，沿海这边的娱乐设施似乎是一个叫广南公司的开发的，听着名字就像是国内来越南做开发，之后接着赚中国人钱的。一路倒是规划得有点意思，沿着海岸做了许多小建筑，餐厅，咖啡馆，迪吧等等。我正说着，搞不好是中国人出来赚中国人钱的时候，找到了一块牌子上面是下龙湾海边规划。看着那个公司的名字一下笑了，显然是国内过来，在这里注册的。（夜市上的物品之一）路边很多餐馆都是写着中文招牌，不过里面的菜单上中文菜价要比越文菜价贵十元左右。对比之后，照着越文的点。在下龙湾人民币通用，很多人说中文，不过背包客聚集区说中文的还是没有饭店商店说的人多。我看很多都是中国人在这里做事。与夫单独出来散步，这会有点累就在路边闲坐，点了啤酒就蛤蜊闲聊，说这样也算搞浪漫，似乎这样老了牵手走路也会感觉靠谱。小饭店的女人很妖艳，跟两个鬼佬眉来眼去，似乎留了电话什么的。我跟夫则看着路人，然后我每每都能很正确指出中国人，特别是一大帮如旅行团的基本都是国人。于是后来一大帮人准备宵夜的时候，这个妖艳女子站起来喊：中国老板，这边来这边来。。。。。让我跟夫笑喷。其实沿海这里很冷清，只有一家慢摇吧挤满当地小年轻们。门口这个小摩托很有意思。可能是节前一天，游客很少，本地人也要过节，夜晚的下龙湾很安静，不知道喧嚣的时候是什么样子。以前的殖民总督住的地方作为办公楼了，而胡志明故居很简单，倒是明黄的房子在绿树下，很舒服。 楼下会客厅([]
林兰瑄
记：孟克德古道啊！半年前就开始计划6.1走一次，随着时间慢慢的临近，心里莫名的激动。此路线为什么会吸引我呢，孟克德古道会穿越苦杨林，天湖，翻雪山达坂，有美丽的、铺满鲜花的草原，一路上风景如画，新疆的各种美景都尽收眼底。回来后由于工作生活原因，作业一直拖到现在才写，（不好意思啊！高队，81，83~）接下来请大家随着我的照片，来一场身临其境的孟克德之行吧！（好矫情，哈哈！）天湖的早晨苦杨 翻越门克廷达坂 唐古拉草原的花海唐古拉草原 门克廷达坂下的花 线路简介 孟克德古道位于中天山博罗科努山的最东段，最高峰4590米，在其北坡孕育有古尔图河，奎屯河；在其南坡是喀什河水系的重要补给水源，并且有“千里画廊”美誉的唐布拉百里旅游区，也是奎屯和尼勒克县的分界山脉。其门克廷达坂海拔为3945米，为依连哈比尔尕山最高达坂之一，常年积雪，气候变化无常，道路险峻，达坂附近常有雪豹等珍稀野生动物出没。 此行是由北向南跨越博罗科努山，以奎屯河和孟克德河谷为穿越线路。自然风光 孟克德湖：伊犁州境内因自然地质灾害形成的高山湖泊之一，海拔2808米，成梯形状。大约在十九世纪末时，尼勒克境内依连哈比尔尕山范围内发生了强烈地震，地震导致山体滑坡、碎石滚落，促使孟克德沟谷内两座山之间狭小的空隙堵塞，从此常年积雨水而形成的地质灾害湖。 天湖（乌兰萨德克湖）：海拔2320米，暂无资料记载。该湖两边为海拔在3500米以上的高山，湖面面积较大，湖泊内多为枯木，显现出该湖的诡异。 奎屯河：奎屯河为依连哈比尔尕山中段北侧积雪融化而形成，水量较大且波涛汹涌，河床内多巨石，河谷内生长着大量的苦杨，秋季金黄一片，与湖水和河水相衬，景色异常壮美。 独库公路：独库公路深入天山腹地，纵贯天山南北，一半以上的道路都在崇山峻岭、深山峡谷中穿过，很多地段都是“猿猴欲度愁攀援”的飞绝险境。独库公路全程需要翻过4个海拔3000米以上、常年积雪的达坂，跨越5条险恶的河流，穿过3条高山隧道。 第一天：（老天爷给我们下马威！）行程：217国道（625公里处）与奎屯河交汇处—乌兰萨德克河谷—海拔2150米处的苦杨林，徒步8公里。 早上8点，从乌鲁木齐出发，结果天开始下雨，哎，老天爷不结力啊！后面几天不会还要下雨吧，（事实证明了我的猜想）车开至独山子，美美地吃了顿新疆大盘鸡，后面几天可是吃不到这么爽的肉肉了啊，可要吃好，哈哈。车出独山子，开上了独库公路，这里有点小插曲，警察叔叔一开始不让我们过去，后面我们好好给作了下工作，说明了我们的来意，终于才放行，车顺着独库公路一直向上爬升，终于到了徒步起点，独库公路625公里处。大家整理好装备就出发了，队员们都很兴奋。从独库公路边上下去，下到奎屯河边，走过一座小桥，前行一公里，发现前面的路石塌方，原本要向前斜插的路因为前几天下了几场大雨，经过雨水的冲刷，大量的碎石塌方把原本就很难通过的路整个掩埋掉，根本不能通过。没办法，我们只能另外择路，下到山脚下，再沿着河边走，绕过塌方路段，再爬到老217国道，这段塌方的路很难爬，坡度很陡，并且全是碎石子，脚每向上踏出一步，身体就要向下滑两步，到最后我们都手脚并用往上爬了，经过艰难的爬行，大家都气喘吁吁，这才是第一天啊，老天爷给我们这个下马威太狠了！爬这个坡感觉体力都要透支了！继续前行，穿过一片苦杨林，终于到达了今天的营地，扎营吃饭，睡觉。出发前的合影，现在大家都是白白净净的，五天后就变成野人了，哈哈。这里介绍一下队员们：左一：走8户外领队高纯度，著名户外领队，爱好摄影，抽烟，还有美女（哈哈），这里公布下他的户外群：273652461。PS：就是他忽悠我带三脚架的！。左二：本尊我啦，喜欢户外，喜欢走路。目是走完新疆所有长线！左三：网名 不在，话不多，一般都闷头走路，个子虽小但毅力惊人！小小的身体内有很大的小宇宙。我们都叫她83，至于为什么呢，因为我们都是81,82,83年的，叫起来顺口！左四：网名 1981，和前面的83都是浙江来的！也是心仪孟克德古道的美景已久哈，81和我一样都是装备控啊，喜欢研究户外装备，所以我们很有共同话！第一座桥，从这里进去乌兰萨德山谷。前面的斜切路由于下大雨，碎石塌方导致无法通行。现在我们只能选择下到河谷（后面几天都会遇到这种情况）。下到河谷去，这是我们遇到的前面一支队伍，后面几天都会遇到，是来自当地（奎屯地区）的队伍。我们要下到河边，然后穿过塌方地区，再爬上来，想想都累啊！小伙伴们都小心翼翼的从河边走路不好走啊，石头很滑在顺着这个碎石斜坡爬上来，老天爷真是折磨人！今天强度不大，再走大约5公里就到营地了。这就是今天的营地了第二天：（目：天湖！）行程：海拔2150米处的苦杨林—天湖，徒步10公里。昨晚账篷外各种声响，让本来就睡觉不沉的我受尽折磨，老觉得外面有东西，早上七点，我拉开帐蓬，天已经亮了，反正我也睡不着，干脆起床吧！便开始起床收拾了（哎劳碌命），过了半小时，大家陆续睡来，这时候第一缕晨光，透过山谷，慢慢地洒向我们的营地，吃完早饭，开始出发！今天的目是前往直线距离15公里外的天湖！首先我们走进了一片美丽的苦杨林，这时阳光洒在我们身后，行走在这美丽的树林，感觉心情也格外的美丽！我们继续沿着老217国道前行，有部分路段因为塌方，滑落的碎石把路掩埋，我们只能下到下面的河谷，越过一条条小溪往前走，一路沿着缓坡上行，我们走到乌兰萨德克沟北岸，在我们的左手边，是一片片苦杨林，生长在沟底，这里的风光简直美不胜收，穿过这条沟，我们便到了今天的目的地：天湖，这个时节的天湖，可能是因为季节性的因素，水位下降很多，以前能看到的美景，因为水位下降的原因，只剩下一片枯死的苦杨，这更加加深了这片苦杨的悲壮沧桑，每一棵死去的苦杨，历经了多少年的岁月，依然伫立在天湖干枯的河床之上，让我们不得不佩服大自然的神奇魔力。 太阳要出来了！第一缕晨光照进营地！ 我们的营地即将沐浴在晨光之中！在苦杨林间穿行。今天天气很好！([]
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